路灯灯杆-学校路灯灯杆-希科节能(多图)
路灯灯杆-学校路灯灯杆-希科节能(多图)





1.节能 一千小时仅仅是仅耗几度电(普通60W白炽灯十七小时仅仅耗1度电,普通10W节能灯一百小时仅仅耗1度电)

2.超长寿命 半导体芯片发光,无灯丝,无玻璃泡,不怕震动,不易破碎,使用寿命能够达到五万小时(普通白炽灯使用寿命仅仅是只有一千小时,学校路灯灯杆,普通节能灯使用寿命也仅仅是只有八千小时)

3.光线健康 光线中没有含有紫外线和红外线,不产生辐射(普通灯光线中大都是含有紫外线和红外线)

绿色环保 没有含有和氙等有害元素,利于回收和利用,工厂路灯灯杆,而且肯定是不会产生电磁干扰(普通灯管中含有和铅等许多元素,节能灯中的电子镇流器大都是会产生电磁干扰)

4.保护视力 直流驱动,无频闪(普通灯都一定是交流驱动,就必然产生频闪)

5.光 发热小,90%的电能都是转化为可见光(普通白炽灯80%的电能都是转化为热能,仅有20%电能转化为光能)

6.安全系数高 所需电压、电流较小,路灯灯杆,发热较小,不产生安全隐患,还可用于矿场等危险场所。

7.市场潜力大 低压、直流供电,电池、太z阳能供电即可,可用于边远山区及野外照明等缺电、少电场所。
























 悬臂式交通标志杆适用于以下情况;1.柱式安装有困难;2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;3.视距或视线受限制;4.景观上有要求。门架式交通标志杆--交通龙门架门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。门架式交通标志杆适用于以下情况:1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,景观灯路灯灯杆,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;5.出口匝道在行车反响的左侧;6.景观上有要求。折叠附着式交通标志杆:标志附着安装在上跨桥和附近构造物上,按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其驶离道路的车辆构成危害,否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
























   随着城市街道亮化工程的不断发展,灯杆已不断的日趋成熟、并得到消费者的认可,而照明灯具行业由于其规模大,企业的竞争力度也是越来越大,安装简便:无需加埋电缆无需整流器等,直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。与之相应的就是利润越来越少,而企业若想获得更好的发展,获得更大的利润,我国的农村社区化市场无疑是企业要开发的新的市场突破点。
























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